После большого перерыва продолжим наши записки.
Судя по всему, частота их появления значительно снизилась, и это объективная реальность — просто нового уже появляется значительно меньше, чем в первые недели пребывания. В связи с этим я решил рассказать о всяких забавных особенностях, которые мешают / удивляют / поражают / забавляют / помогают жить в Великобритании.
Первое, что раздражает и вызывает недоумение, — это краны в ванной. Причём это касается не только ванной в частном доме, но даже раковин общественных туалетов. Дело в том, что у них не один кран с двумя вентилями, а два крана, каждый с одним. Из одного, соответственно, льётся горячая вода, а из другого — холодная. Идея появления этого безобразия, судя по всему, заключалась в желании экономить воду: типа, закрыли пробкой, набрали, помыли руки / лицо / и т. п. Однако на практике в общественных местах пробок может и не быть. А привыкшем к простым кранам человеку затыкать что бы то ни было, а потом ещё и мыться в ЭТОМ, совершенно не хочется. В результате этого всё сводится к тому, чтобы помыть руки в холодной воде, а потом — быстренько в горячей, пока она на фоне холодной ещё не чувствуется кипятком. Зубы я уже навострился чистить, набирая в ладони вначале холодной воды, потом добавляя туда немного горячей. К сожалению, идея экономии в таком случае идёт прахом (мне кажется, что я трачу даже больше воды, чем в привычном режиме), но что поделать?! Почему-то совесть меня совершенно не гложет по этому поводу.
Второе, что вводит в ступор, — это произношение некоторых Британцев. Даю пример. Предложение «I have put much effort in construction of the big hadron collider» будет прочитан примерно так: «Ай хав пут муч эфот ин конструкшн оф the биг адрон колайда». «The» я оставил как есть, потому что в русском алфавите нет адекватных букв, описывающих этот звук, но, в принципе, произносится он так, как нас всех учили в школе. Криминала, конечно, в этой фразе нет, не все Британцы так говорят, но эти «мучи» и всякие «бусы» у некоторых из них просто вводят в ступор. Вообще же подробней про особенности британского акцента можно посмотреть в замечательном ролике на канале Youtube «Английский как по нотам». Очень рекомендую! Кстати, благодаря этому каналу я научился говорить с русским акцентом. Теперь могу пугать прохожих не только своим угрюмым видом :).
Третье, к чему сложно привыкнуть в течение первого месяца, — это известное всем движение машин по «встречке». Каждый раз, как переходишь дорогу, смотришь вначале по привычке налево, а потом направо. Всё бы ничего, но машины всё время предательски оказываются с другой стороны… Езда на велосипеде по левой стороне дороги, кстати, получилась как-то совершенно спокойно и естественно. Но эта штука с переходом дороги изживает себя тяжело.
Четвёртое, что умиляет в Великобритании, — это заборчики перед железнодорожными переездами и некоторыми дорогами. Сделаны они для того, чтобы человек на велосипеде запарился, слез со своего транспорта и перешёл опасный участок своими ногами. В заборе есть специальная дверка, которую невозможно открыть на распашку.
Пятое, что забавляет, — это местный производитель автомобилей, называющийся Vaxhaull. Производит он автомобили с подозрительными названиями «Corsa» и «Astra». Конечно же, есть ещё и неизвестные «Zafira», «Mokka» и прочие «Cascada», но вид этих двух как бы намекает, что на самом деле производится. Впрочем, сам Vaxhaull не особо парится и не шифруясь говорит о том, что он есть ни что иное, как дочерняя компания Opel. Просто от того, что носит гордое название «Vaxhaull» я лично ожидал чего-то более неожиданного.
Шестое, от чего становится холодно, — это суровые британцы, гордо разгуливающие в октябре при температуре воздуха чуть более 10 градусов по Цельсию (что ощущается не больше 6), в футболках и шортах. Мне просто становится холодно, когда я на них смотрю, что уж говорить о том, чтобы самому так попытаться одеться! Их с детства приучают к такой погоде, поэтому они и чувствуют себя вполне комфортно в таких условиях в такой одежде. Такие дела.
К другим забавным особенностям Великобритании мы перейдём в следующей заметке.